修復鶴管裂縫有哪些小技巧，在靜電方面鶴管不得不防

鶴管由于使用環境惡劣加上使用時間較長，所以比較容易出現裂紋現象，出現這種現象一般有2種原因，下面大家隨我們卸車鶴管廠家一起了解一下吧：

鶴管裂縫可能是由于剛剛澆筑完成的混凝土表面水分蒸發變干引起的，剛剛澆筑完成的混凝土，外界氣溫較高，空氣中相對濕度較小，表面蒸發變干的同時內部仍是塑性體，這就導致了裂縫的產生。

另一個主要是因為混凝土硬化時水化熱使混凝土產生內外溫差而引起，對于較深層的混凝土，在上層混凝土澆筑的過程中，會因自重不斷沉降。那么當混凝土開始初凝但未終凝前，遭受鋼筋或者模板的連接螺栓等東西時，這種沉降受到阻撓會立就會產生裂縫，造成鶴管裂紋現象。

為預防鶴管裂縫產生，我們必須有效控制鋼筋混凝土排水管內部升溫速率。首先在混凝土生產中摻加適量的礦粉煤灰，減緩水化熱釋放速度;其次是控制原材料的溫度，通過在混凝土結構內部采用冷卻管通以循環水，釋放水化熱能。

當混凝土已經出現裂紋時，在裂縫處涂刷水泥漿或低粘度聚合物進行封補，可防止水份侵入;當裂縫較深或較寬，則采用壓力灌漿技術進行修補。

靜電是我們日常生活中常見的一種放點現象，靜電可真的是無孔不入，像常見的摩擦的地方就是其高發區，靜電造成的危害大小要根據所處的環境來決定，像鶴管在使用的時候若是有靜電的竄入，那很明顯是不可以的，會造成不可估量的危害。

可以留意下火車鶴管進出裝置或設施處;爆炸危險場所的邊界;鶴管安裝管道泵及泵入口永久過濾器、緩沖器等。可燃液體、液化烴的裝卸棧臺和碼頭的鶴管安裝管道、設備、建筑物、構筑物的金屬構件和鐵路鋼軌等(作陰極保護者除外)，都要作電氣連接并接地。

火車鶴管、鐵路罐車鶴管和裝卸鶴管場所，要設防靜電專用接地線。在生產加工、儲運鶴管過程中，設備、管道、操作工具及人體等，有可能產生和積聚靜電而造成靜電危害時，應采取靜電接地措施。罐區鶴管為消除人體靜電，在扶梯進口處，要設置接地金屬棒，或在已接地的金屬欄桿上留出一米長的裸露金屬面。

固定設備(塔、容器、機泵、換熱器、過濾器等)的外殼，要進行靜電接地。直徑大于或等于2.5m及容積大于或等于50m3的設備，其接地點不能少于兩處，接地點要沿設備外圍均勻布置，間距不能大于30m。企業變配電設備設施、電氣設備、電氣線路、及工作接地、保護接地、防雷擊、防靜電接地系統等應完好有效，功能正常。

界定一個東西在我們生產中可能起到的作用，與其在實際應用中所產生的結果是很有關系的，像鶴管這樣的問題，關于我們的使用環境和機械設備的使用也是要仔細想清楚的。

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